Odpowiedź na interpelację w sprawie działań polskiej dyplomacji na rzecz udostępnienia Cieśniny Pilawskiej i Zalewu Wiślanego dla żeglugi międzynarodowej
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przekazaną przy piśmie pana marszałka Jana Króla nr SPS0202537500 z dnia 20 grudnia 2000 r interpelację pana posła Wiesława Walendziaka w
sprawie działań polskiej dyplomacji na rzecz udostępnienia Cieśniny Pilawskiej i Zalewu Wiślanego dla żeglugi międzynarodowej pragnę wyjaśnić co następuje
W związku z reaktywowaniem w roku 1990 portu morskiego w Elblągu oraz w celu aktywizacji ekonomicznej regionu elbląskiego Ministerstwo Spraw Zagranicznych podjęło na początku lat
dziewięćdziesiątych starania zmierzające do wynegocjowana i zawarcia z Federacją Rosyjską umowy międzynarodowej umożliwiającej swobodę żeglugi przez rosyjską część Zalewu Wiślanego
oraz Cieśninę Pilawską z uwzględnieniem takiego prawa dla statków handlowych i sportowych podnoszących banderę państw trzecich Stronie rosyjskiej został wówczas przekazany projekt stosownej
umowy regulującej żeglugę w wyżej wymienionym... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie nieruchomości rosyjskich w Polsce
W odpowiedzi na pismo nr SPS020270998 z dnia 16 czerwca 1998 r dotyczące interpelacji pana posła Mariusza Kamińskiego do prezesa Rady Ministrów w sprawie nieruchomości rosyjskich w Polsce
wyjaśniam co następuje
W swojej interpelacji do prezesa Rady Ministrów pan poseł Mariusz Kamiński postawił następujące pytania
1 Czy to prawda że MSZ zgadza się na pozostawienie tych nieruchomości w rękach Rosjan
2 Jakich odszkodowań zażąda strona polska by zrekompensować ponaddwudziestoletnie niewywiązywanie się przez Rosjan z umowy
3 Czy istnienie w centrum stolicy tak dużej ilości nieruchomości należących do państwa rosyjskiego nie wpływa istotnie na nasze narodowe bezpieczeństwo
W związku z powyższym pragnę udzielić następującej odpowiedzi
1 Od chwili powstania dysparytetu w posiadaniu nieruchomości między Polską a ZSRR a obecnie Federacją... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie przyczyn ustalenia wysokich cen za badania techniczne pojazdów
- Interpelacja w sprawie centrów integracji społecznej
- Interpelacja w sprawie nieudanych prób przyciągnięcia do Polski wielkich inwestycji z branży samochodowej i konkurencyjności Polski na tle innych państw Europy Środkowej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę
- Interpelacja w sprawie możliwości podjęcia przez Polskę inicjatyw humanitarnych w odniesieniu do prześladowanych grup narodowościowych