Ustawy i Debaty Sejmowe Trzecia Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Trzecia część 1
• Kadencja Trzecia część 2
• Kadencja Trzecia część 3
• Kadencja Trzecia część 4

Interpelacja w sprawie zwrotu opłaty paliwowej zawartej w cenie oleju napędowego dla producentów rolnych

   Od początku bieżącego roku obowiązuje dodatkowa opłata paliwowa z przeznaczeniem na inwestycje drogowe Opłata spowodowała podwyższenie cen benzyn oraz oleju napędowego Producenci rolni większość zakupionego paliwa zużywają do wykonywania prac polowych bez korzystania z dróg szczególnie szybkiego ruchu i autostrad W związku z tym winni otrzymywać zwrot części ceny stanowiącej równowartość opłaty paliwowej Takie działanie deklarowało Ministerstwo Infrastruktury przy pracach legislacyjnych nad ustawą wprowadzającą opłatę paliwową    W związku z tym proszę o informację kiedy rolnicy mogą liczyć na zwrot opłaty paliwowej zawartej w cenie oleju napędowego    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 10 lutego 2004 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji panującej na rynku paliw płynnych - ponowna

   Szanowny Panie Premierze! Uprzejmie informuję że w udzielonej na moją interpelację z dnia 8 marca 2001 r obszernej odpowiedzi z dnia 11 kwietnia br minister skarbu państwa przynajmniej w dwóch punktach drugie i trzecie pytanie interpelacji nie wyjaśnia w sposób adekwatny do stanu rzeczywistego istniejącej sytuacji a mianowicie    I Do pytania drugiego interpelacji    Jak wynika z uzyskanych przeze mnie informacji w tym także na podstawie wspomnianej wyżej odpowiedzi ministra skarbu praktyki monopolistyczne koncernu PKN Orlen SA na rynku paliw płynnych w Polsce faktycznie mają miejsce Wyraża się to min w wyższej cenie porównywalnych jakościowo olei napędowych produkowanych przez Orlen SA w stosunku do cen olei innych firm Pragnę przy tym podkreślić że udział PKN Orlen w rynku detalicznym paliw... czytaj całość

Interpelacja w sprawie monopolistycznych praktyk producentów paliw płynnych

   W ostatnim czasie kilkakrotnie następowały podwyżki cen paliw płynnych Monopoliści argumentowali iż spowodowane to jest wzrostem cen ropy na rynkach światowych Uzasadnienie to wydaje się naciągane Warto bowiem zwrócić uwagę że w poprzednim okresie gdy światowe ceny ropy spadały nie wpływało to na ceny paliw w Polsce Utrzymywały się one wówczas na niezmienionym wysokim poziomie Nie zapominajmy przy tym że w innych państwach ceny krajowe kształtowane są w zależności od cen na rynkach światowych U nas ta zależność nie występuje Wskazuje to na stosowanie praktyk monopolistycznych przez największych polskich producentów paliw płynnych    W związku z tym zwracam się do pana premiera o zbadanie sygnalizowanych nieprawidłowości przez urząd antymonopolowy    Fakty wskazują bezsprzecznie na wykorzystywanie pozycji monopolisty na polskim rynku zwłaszcza... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie utrudnień w produkcji biodiesla w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS0202686501 z dnia 18 lipca 2001 r przy którym została przesłana interpelacja panów posłów Kazimierza Szczygielskiego Marcina Zawiły i Radosława Gawlika w sprawie utrudnień w produkcji biodiesla w Polsce uprzejmie wyjaśniam    1 Na wstępie należy zauważyć iż pojęcie ˝biopaliwo˝ jest bardzo szerokie i obejmuje wszystkie produkty stosowane jako nośniki energii do których wytworzenia zostały użyte tzw surowce odtwarzalne Pojęcie biopaliwa obejmuje zarówno produkty otrzymane w całości z surowców odtwarzalnych jak i z mieszaniny tych produktów z konwencjonalnymi paliwami ropopochodnymi Często przez pojęcie biodiesla rozumie się same estry kwasów tłuszczowych jak i mieszaniny tych estrów z olejem napędowym w obu formach bowiem paliwa te mogą być stosowane do napędu silników wysokoprężnych Stwarza... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kontroli paliwa na stacjach benzynowych

   Szanowny Panie Premierze! W ciągu ostatnich dni pojawiły się niepokojące informacje o bezradności kontrolerów z Państwowej Inspekcji Handlowej zajmujących się kontrolowaniem jakości polskiego paliwa Ich praca jest mało efektywna gdyż procedury zlecania kontroli trwają bardzo długo Niekiedy muszą minąć miesiące zanim kontrolerzy zostaną wysłani na daną stację wobec której składano zastrzeżenia W tym czasie złe paliwo zostanie już dawno wymienione na dobre i nie zostaną wyciągnięte konsekwencje prawne wobec nieuczciwego sprzedawcy Główny Inspektorat Inspekcji Handlowej narzeka na brak ludzi samochodów pieniędzy i tym właśnie tłumaczy swoje nieudolne działania Warto dodać że proceder tzw fałszowania paliwa doprowadza do strat setek milionów złotych rocznie dla budżetu państwa Tracą na tym również kierowcy których auta ulegają uszkodzeniu po zatankowaniu złego paliwa    W... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wygórowanych cen paliw na stacjach paliw w woj. podkarpackim

   Szanowny Panie Ministrze! Docierają do mnie informacje o znacznej różnicy pomiędzy cenami paliw na stacjach paliw w województwie podkarpackim i w innych województwach Zarobki mieszkańców Podkarpacia kształtują się poniżej średniej krajowej Jednakże często muszą oni płacić za paliwa nawet ponad 10% więcej niż mieszkańcy innych bogatszych miast i regionów    Rachunek ekonomiczny w żaden sposób nie usprawiedliwia takiego poziomu cen Niedopuszczalne jest aby mieszkańcy jednego z najbiedniejszych regionów Polski byli obciążani sztucznie windowanymi cenami    Ustalanie tak wysokich cen można potraktować jako stosowanie praktyk monopolistycznych Sytuację taką uważam za niewłaściwą i wymagającą natychmiastowej interwencji    Panie Ministrze! Dlaczego podległy Panu Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nie zareagował na taką sytuację Czy Urząd ów nie monitoruje cen na stacjach paliw Jakie działania były... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad wydawania rolnikom przez banki spółdzielcze bonów paliwowych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z zapytaniem posła pana Bogdana Pęka w sprawie zasad wydawania bonów paliwowych uprzejmie informuję pana marszałka że zgodnie z art 41a ust 1 w związku z art 40e ust 5 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 z późn zm uprawnionymi do otrzymania bonów paliwowych są podatnicy podatku rolnego prowadzący działalność rolniczą będący właścicielami co najmniej jednego ciągnika rolniczego nieposiadający zaległości w podatku rolnym    Jedynie łączne spełnienie powyższych przesłanek skutkuje powstaniem uprawnienia do otrzymania bonów paliwowych Ustawa nie przewiduje żadnych wyjątków w tym zakresie dlatego też brak którejkolwiek z powyższych przesłanek powoduje to iż wnioskodawca nie może skorzystać z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaniem w dniu 24 sierpnia 1999 r przez pana marszałka przy piśmie znak SPS0202234899 interpelacji pana posła Stanisława Steca w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę oraz w sprawie działań zmierzających do unormowania przewozu paliw przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii    W ostatnich kilku miesiącach br pojawiły się sygnały że występuje zwiększony bezcłowy przywóz zza granicy wschodniej paliw w zbiornikach wbudowanych fabrycznie do samochodów ciężarowych Przywóz taki jest zgodny z obowiązującym prawem gdyż stosownie do postanowień art 190 § 1 pkt 18 ustawy z dnia 9 stycznia 1997 r Kodeks celny DzU nr 23 poz 117 z późn zm wolny od cła jest przywóz wyposażenia oraz zapasów niezbędnych do eksploatacji... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wykorzystania potencjału przemysłu spirytusowego do produkcji spirytusu bezwodnego w celu zastosowania go do paliw

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 6 marca 2002 r znak SPS020280802 w związku z interpelacją pana posła Alfreda Budnera dotyczącą wykorzystania potencjału przemysłu spirytusowego do produkcji spirytusu bezwodnego w celu zastosowania go do paliw przekazuję informację w sprawie regulacji prawnych umożliwiających systemowe wprowadzanie na rynek krajowy paliw płynnych z dodatkami pochodzenia rolniczego    Produkcja paliw z surowców rolnych w tym odwodnionego spirytusu etylowego pochodzenia rolniczego zajmuje znaczącą pozycję w polityce Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi Wzrost tej produkcji to szansa na    1 zmniejszenie obciążenia środowiska poprzez zgodną ze strategicznymi dokumentami rządowymi redukcję emisji gazów cieplarnianych    2 wzrost bezpieczeństwa paliwowego kraju zmniejszenie ryzyka związanego z przerwaniem brakiem dostaw paliw silnikowych amortyzacją tempa wzrostu cen na surowce... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planów wprowadzenia opłat paliwowych

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa zamiast pomysłu winiet rząd zamierza wprowadzić opłatę paliwową jako źródło finansowania budowy autostrad Tymczasem dochody z akcyzy od paliw które miały iść na ten cel giną w budżecie W ubiegłym roku do budżetu z tytułu akcyzy od paliw silnikowych wpłynęło ponad 14 mld zł ale tylko część tego dochodu przeznaczona jest na autostrady Jeszcze w tym roku obowiązywała reguła że 18% dochodów z tego podatku trafia do powiatów jako subwencja drogowa Na drogi krajowe przeznaczone jest 12% a pozostałe 70% pozostaje w budżecie W Warszawie subwencja drogowa czyli środki z podatku akcyzowego od paliw to około 100 mln zł Gdyby udział w dochodach z podatku akcyzowego wynosił nie 18% a na przykład 90%... czytaj całość